Адамчуки-Збереже – саме так називатиметься новий пункт перепуску на Волині… В Україні ввели безвізовий режим… Хто буде останній – будь ласка, вимкніть світло в Борисполі. Напевно, саме таким анекдотом хотілося би розпочати цю публікацію, адже в Україні досі спостерігаються шалені черги на кордоні. Так, багато в чому причиною являється безглузда тяганина з документами та перевірками, однак правда і в тому, що Україна нічого не може запропонувати своїм громадянам, тож люди їдуть туди, де більше можливостей. Імовірно, щоб прискорити процес відтоку населення, керівник волинської митниці Віктор Кривіцький запропонував будівництво переходу “Адамчуки-Збереже”. Така сенсація перевищує усі новини Закарпаття, які можуть стосуватися перетину кордону в інших місцях.
Віктор Кривіцький знову заговорив про створення пункту перепуску Адамчуки-Збереже
Про ідею голови місцевої митниці відкрити пункт Адамчуки-Збереже повідомило місцеве ж видання район Шацьк.
Наразі пункт перепуску не є постійним і відкривається скоріше на Дні добросусідства
Загалом планований пункт перепуску “Адамчуки-Збереже” цілком відповідає вимогам Євросоюзу, на які так сильно орієнтується українська влада. Відповідно до них відстань між такими пунктами повинна складати не менше 50 км. А його відкриття точно займатиме як новини Ужгорода, так і новини Мукачева, як прикордонних регіонів, через які відбувається левова частка перетинів кордону.
Цей пункт перепуску відповідає усім вимогам Євросоюзу по розміщенню пунктів перепуску не менше, ніж за 50 км. один від одного
Думки голови митниці щодо “Адамчуки-Збереже”
Ось що сказав Кривіцький про можливості пункту перепуску “Адамчуки-Збереже”: “Довжина кордону з республікою Польща – 230 км. Наразі маємо два пункти пропуску. Основна проблема пов’язана з тим, що державний кордон проходить по річці Західний Буг. Тобто потрібно будувати не тільки пункт пропуску, а й міст через річку, що потребує суттєвих капіталовкладень. Якщо це реалізувати, то на території України будуть за”.
У той же час відносно черг на кордоні, як на пунктах перепуску Закарпаття, пролунала настільки ж непевна відповідь: “Все буде залежати від того, які це будуть переходи. Якщо це пішохідні переходи – це одна справа, якщо автомобільні для легкового транспорту – це друга справа, якщо автомобільні для вантажного транспорту – це третя справа”. Відчуваючи логіку, автомобільний блог kk-auto.com.ua від себе може лише додати – якщо для тракторів та екскаваторів – це четверта справа… Що ж, якщо такий пункт справді відкриють, то можна сміливо очікувати таких газетних заголовків: “Новини Закарпаття сьогодні – тепер кордон зручніше перетинати на Волині”.
