Гадаю кожен з нас, хто розбирається в автомобілях, чудово знає, що таке Bugatti Veyron, чим вона знаменита і що вона собою являє для історії автомобіля. Усі ми з трепетом чекали виходу цієї машини, усі дивувалися її божевільною ціною в 1 мільйон євро, але навіть найкраще має властивість застарівати. Ось уже кілька років, як з’явилися суперкари з більшою, ніж 1001 к. с. потужністю. Так, у них менше авторитету і харизми, ніж у Bugatti – навряд найближчим часом вийде автомобіль, що зрівняється за цими показниками з французьким суперкаром -, але оновити модель вже просить сам час: машину випускають вже близько 10 років!
Ювілейний, 450-й суперкар Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale, зняли на відео, зокрема, процес його збирання на заводі в Мольсаймі, Франція. В компанії прийняли рішення об’єднати початок і кінець епохи, тому останнє авто зробили в стилістиці першого, зробленого в двокольоровій гамі як ззовні, так і зсередини.
Ті самі перший і останній Veyron
Звісно, прощальна версія отримає безліч нагадувань у внутрішньому оздобленні, що це справді ексклюзивна версія. Двигун попри це буде звичним – 8,0-літровий квад-турбо потужністю 1200 к. с. і моментом 1500 Нм, що дозволяє досягнути 100 км/год за 2,6 с. і 410 км/год.
У салоні переважає двокольорова гама, як і у першого авто – переважно бежево-червона
В той же час незабаром з’явиться наступник Veyron – Chiron, який матиме у своєму арсеналі 1500 к. с., розгін зменшиться до 2,5 с., а “максималка” може скласти 500 км/год. Обіцяють, що нова машина буде повністю відмінна від попередниці, а відсоток запозичень буде зовсім невеликий – лише коло 8%. Час покаже, чи виявиться спадкоємець гідним свого легендарного предка.
Всюди будуть ексклюзивні таблички, які виділятимуть останній екземпляр серед інших 449 Veyron
