Рекорд Mitsubishi ASX та мій особистий

Здається, я йду на своєрідний рекорд: уже втретє випробовую авто одного й того ж покоління. І, мушу визнати, мені це аніскільки не набридає. Вперше я познайомився з Mitsubishi ASX 2015 року. Це була доволі сіра (як у прямому, так і переносному значенні) машина з таким же сірим салоном, 1,6-літровим базовим двигуном та механічною коробкою передач. Наскільки я нічого від неї не очікував, настільки ж вона мене тоді приємно здивувала. На той момент у своєму особистому хіт-параді визначив машину як ідеальний варіант кросовера. Принаймні для себе. Принаймні в тому форматі. Минуло два роки, до мене на тест-драйв потрапила рестайлінгова версія ASX, але вже з 2,0-літровим божевільним мотором і варіатором. Я вже не будував припущень, я просто насолоджувався їздою в цьому компактному кросовері. Минуло ще майже два роки, черговий рестайлінг, черговий тест-драйв Mitsubishi ASX. Навіть представник Mitsubishi, дивлячись на мене, крутить пальцем біля голови, водії конструктивно сучасніших компактів позирають на мене зверхньо… А я, божевільно щасливий, плюхаюся в сидіння, обшите оновленими, якіснішими матеріалами, і вирушаю в чергову тижневу пригоду. Адже ніхто навіть не здогадується, що я щасливіший за них усіх…

тест-драйв, Mitsubishi ASX

На решітці радіатора Mitsubishi ASX з’явилася широка хромована смужка

Сторінка 1 з 6123456