- Наскільки серйозно змінився Renault Captur?
- Зміни в екстер'єрі Renault Captur
- Renault Captur: від бюджетника до преміуму в інтер'єрі
- Невеликі, але суттєві технічні доповнення Renault Captur
- Справді радикальна різниця між двома Renault Captur
- Технічні характеристики Renault Captur
Зміни в екстер’єрі Renault Captur
За повної формальної подібності до дорестайлінгового Renault Captur, автомобіль видозмінився практично повністю. Спереду в очі передусім впадає зовсім інша стилістика головної оптики (у нашій комплектації це були Full LED-фари, які вирізняють «топ» оснащення моделі), а бампер здобув світлодіодні денні ходові вогні, які практично замінили собою пластикові кольорові обводи навколо протитуманок. Самі ж протитуманні фари стали прямокутними, у топовій комплектації вони ще й поворотні. Тобто залежно від сторони, у яку повернуте кермо, вмикається відповідна протитуманка. Додали й елемент зі сріблястого пластику під бампером, який імітує захист. Майже неможливо помітити, що «посмішка» решітки радіатора стала ширшою, а по бокам від емблеми з’явилися хромовані горизонтальні планки, які мають дизайнерське продовження у фарах. Змінився й візерунок планок решітки.
На решітці радіатора Renault Captur з’явилися дві невеличкі хромовані планки
Передня оптика Renault Captur – Full LED
Після рестайлінгу на Renault Captur з’явилися денні ходові вогні підковоподібної форми
Протитуманні фари Renault Captur стали поворотними, тобто додатково підсвічують ту сторону, у яку повернуте кермо
Топова комплектація дозволяє отримати автомобіль, забарвлений у два контрастних кольори – у нашому випадку це був золотистий кузов і чорний дах. При цьому корпуси зовнішніх дзеркалець пофарбовані у колір даху. Разом із чорним дахом ефектно виглядає тонування скла задніх дверей і кришки багажника, яке з’являється з топового оснащення. У дзеркальцях заднього огляду Renault Captur із базової комплектації вмонтовано тонку смужку повторювачів поворотів. Це стильне і водночас практичне для видимості авто рішення.
Зовнішні дзеркальця Renault Captur пофарбовані у колір даху, а в їхній корпус вмонтовані повторювачі поворотів
Смуга на пластиковій накладці вздовж дверей стала не кольоровою, а хромованою. Колісні диски також змінили свій дизайн і отримали забарвлення з двох кольорів – сірувато-коричневого і сріблястого. Взагалі вони стали не зовсім простими, щоправда, лише у топовій комплектації та за доплату в комплектації Zen: це 17-дюймові колеса Emotion на шинах розміром 205/55. Ці диски вирізняються тим, що отримали діамантове шліфування.
У нашому виконанні Renault Captur мав хромований молдинг на непрофарбованій частині боковин
Своєрідною проблемою Renault Captur в українських умовах експлуатації є відсутність блокування лючка паливного баку – щоб його відкрити треба просто просунути палець у відповідну нішу між ним і кузовом. Тож принаймні пробку паливного баку доведеться ставити якусь кодову
Задній бампер кросовера не отримав суттєвих змін. Хіба що раніше лише спрофільована захисна вставка під заднім бампером, отримала сріблясте оздоблення, і цей стилістичний елемент є з базового оснащення. Кольорова накладка над номерним знаком стала хромованою, а задні ліхтарі отримали більше світлодіодів.
Ззаду Renault Captur отримав виділену сріблястим кольором накладку на бампері
Особливо органічно Renault Captur виглядає на темних вуличках напівєвропейських міст українського розливу. Ефектності машині додають нові світлодіодні ліхтарі
