About the attachment

Одна з найцікавіших особливостей мультимедійної системи Renault Koleos є його еко-меню, де можна подивитися, наскільки економно вдається їздити. Зокрема, на вкладці “Додатково” можна стежити за пройденим кілометражем відповідно до тріп-комп’ютера, середньою швидкістю, а також витратами пального. Нижче – блок, у якому можна переглянути оцінку свої здатності ефективно вправлятися з педаллю газу і передбачати імовірні зупинки, що не сприяють економному керуванню. Також система ставить водію оцінку за 100-бальною шкалою і рахує відстань, яку вдалося подолати, не використовуючи пального. Якщо уявлення про економну їзду доволі примарні, автомобіль також допоможе підкувати водія теоретично, за допомогою кнопки “Тренінг еко-режиму”. Зліва від неї звична для RLink2 кнопка повернення до попереднього меню, а справа – виклик додаткових налаштувань. Справа від екрана у стовпчик розміщені основні сенсорні кнопки: вимкнення мультимедійки, збільшення/зменшення гучності аудіосистеми, перехід до головного меню, меню налаштувань дорожніх систем автомобіля, а також компонування екрана. Як екран мультимедійки, так і поверхня консолі навколо нього матові, однак все одно доволі сильно блікують, а чорній поверхні ще й залишаються відбитки пальців та мікроподряпини. З обидвох боків центральна консоль ніби огорнута дефлекторами обдуву, які у свою чергу обведені сріблястою смужкою. Такі ж сріблясті мотиви є і на ручках регулювання дефлекторів за напрямком обдуву, а також шайбі закриття/відкриття заслінок дефлекторів. Ці ручки мають приємну тактильну поверхню, а шайбочка ще й мітку, за допомогою якої легше стежити за її положенням