Осінній фестиваль OldCarLand-2018 дав змогу насолодитися й історичним розвитком цілого заводу в межах однієї експозиції. І мова саме про український завод ЛАЗ, який зараз поки що сильно лихоманить і невідомо, чи випускає він взагалі щось чи вже готується до остаточного закриття. Адже хтось каже, що все – гаплик, а інші – що він ще дасть жару. Найважливіші та найцікавіші етапи життя заводу репрезентували автобуси ЛАЗ-695 1961 року, унікальна машина ЛАЗ-5208 1994 року випуску, яка лише чудом вціліла, адже існує в єдиному екземплярі, а також сучасний NeoLAZ Lemberg привезений із самого Львова на фестиваль.
Жоден фестиваль OldCarLand не проходить без масової участі автомобілів BMW, причому цього разу привезли кілька справжніх зразків класичної техніки!
ЗАЗ-965 на OldCarLand-2018
ЛАЗ-695 було присвячено окрему публікацію, а от дві інших машини покажемо в наступних публікаціях. Поки що ж пропонуємо переглянути підбірку фото ретроавто іншого українського виробника – ЗАЗ.
ЗАЗ-965А 1965 року випуску з двигуном V4 об’ємом 0,887 л.
ЗАЗ-965 1966 року випуску
На фестивалі показали буквально справжній люксовий ЗАЗ-965 1966 року випуску неймовірного сріблястого кольору. Причому салон оздоблено яскравою червоною обшивкою в тон колісних дисків! На машині встановлено стандартний для моделі двигун на 0,887 л. потужністю 30 к. с. Що ще цікавіше – подібну машину можна було легко придбати прямо на фестивалі:
ЗАЗ-965 1966 року випуску, 0,887 л. на 30 к. с.
ЗАЗ-965 1968 року випуску, 0,9 л.
ЗАЗ-968М на OldCarLand-2018
Цей ЗАЗ-968 1985 року випуску життя трохи покидало. Відомо, що один із власників машини купив навіть не автомобіль, а лише кузов, причому на прийомі металолому. Після цього авто отримало друге життя – його зібрали з того, що було під рукою, і воно почало виконувати, по-перше, роль автомобіля з доставки тіла на роботу й назад, а, по-друге, для участі на зимових дріфт-змаганнях (звісно, адже цей 968М задньопривідний)! Згодом авто вирішили продати і протягом одного лише року воно переходило разів 5 з одних рук у інші, доки не потрапило до нинішнього власника… який отримав машину в ролі подарунка на День народження! Саме зараз, судячи з усього, машинка отримала вже третє життя, адже у власника на неї великі плани, що видно з її зовнішнього вигляду:
ЗАЗ-968М 1985 року випуску, 1,2 л.
Власник цього ЗАЗ-968М 1986 року випуску вирішив затюнінгувати свій автомобіль, тим самим довівши, що навіть колишнє авто для бідних може виглядати агресивно і спортивно. Причому нічого грунтовного він не зробив. З-поміж ключових змін – пневмопідвіска та нова рейка від NOK, завдяки чому машина суттєво видозмінилася:
ЗАЗ-968М 1986 року випуску
ЗАЗ-968М 1986 року випуску, салон
Один із власників виставив такий собі болотоходик ЗАЗ-968М, якого назвали за мотивами однієї із заряджених автівок – Hellcat. Про життя свого “злого” улюбленця власник розповідає (показує) більше на своєму Instagram-каналі _infra_red_:
ЗАЗ-968М Hellcat 1987 року випуску, 1,2 л.
